KYOSHOから久々のココロオドルラジコン
ミニッツ ジムニーが発売！！
ミニッツ4×4 レディセット スズキ ジムニーシエラ
ミニッツ4×4 レディセット スズキ ジムニーシエラ。機能に徹したこだわりの造形が人気を集めるジムニーシエラ。伝統的なス...
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ボディのディテールもさることながらラダーフレームにリンク式リジッドと最初からフルコンプしてるかのようなモデル
AXIALのクローラー、TAMIYAのクロカンを昔迷ってた自分としてはなんかうれしくなってくるようなサイズ感と
キャンプで遊べる楽しさの詰まったモデルとなりそうで
グッドリッチのマッドテレーンパターンのタイヤもオフィシャルでとっているのも
ギヤ比の変更はバックラッシュ調整無用で ※サベージとかは両面テープ台紙一枚ギヤに挟んで取り付けていた
スリッパ―クラッチも搭載
最初からボールベアリング18個搭載と走るところでいじるところがなくなりそうで
相変わらずプロポとかはちゃちいけど
そこがミニッツらしくてなんかイイね！
アクスルハウジングユニットもショックピストンも金属でアフターパーツで出そうな予感
でもこのサイズと速度のラジコンでやっても「っぽい」以外のメリットも無い気がするけど
サベージの部品供給が怪しくなってからラジコンも走らせてないのでこれから楽しく遊べそうな予感がするわ
GP10 スパイダー4WD でエンジンラジコンの門を叩いてから20数年・・・OSエンジンに載せ替えサーボも強化し
アルミパーツに交換しそして今は見事物置と化してる・・・
で久々にKYOSHOのオームページを見るとマッドフォースの新型マッドクラッシャーなるものが発売されてたという・・
ハイラックスサーフとジムニーの2モデル・・・ んー ・・・
カルナバロウワックスでボディ磨いたらなにかが見えるかも・・・
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